全球网络零售业巨人亚马逊（Amazon），即将在与以色列设立仓库及运输中心，这将威胁到以色列的实体零售商以及当地的电子商务。熟悉内幕的人士说，此运输中心的面积达25,000平方米，可能的地点为位于耶路撒冷及特拉维夫之间莫迪恩城市（Modi’in）附近。
亚马逊虽然没有运营以色列的专有网站，但已经开始发出招聘广告，许多以色列人对此相当欢迎。目前，在亚马逊网上订购产品的许多以色列海淘客，不但必须支付高昂的运费，也需要经历将近一个月的送货时间。相比之下，美国消费者可以在市区内获得同日甚至三至四小时的送货服务。
以色列的电子商务交易相当蓬勃，因为以色列当地的家用产品零售价个，高于经合组织（OECD）国家的平均价格。根据2017年9月由贝宝进行的调查发现，已经有94%的以色列人曾在网上购物，而其中超过一半的购物者表示，可能将在2018年在网上购物上花费更多。以色列人与2016年的网络购物花费为118亿新谢克尔（33.6亿美元），预计2017年将花费140亿新台币（40亿美元），增长18％。
然而，由于运费和地方税的缘故，有时候网上购物比在店内购买更昂贵。据以色列税务局的规定，以色列的个人进口海外购物时，总价不到75美元的订单免缴增值税，而最高达500美元的采购不需缴纳进口税。
在进入以色列市场之前，亚马逊面临着一系列电子商务障碍。在美国，邮差通常将亚马逊包裹留在家门外；但这在以色列行不通，这些包裹很可能会被偷走。以色列人必须上邮局拿包裹，或等待快递人员前来，才能签收包裹。以色列的客户服务文化并不好，国内的邮局运输服务也不是很可靠。
以色列某鞋业电子商务公司的首席执行官说：“我几乎放弃了以色列市场，只专做海外市场。一、两年前，从邮局服务拿到包裹，几乎是不可能的事。”
以色列消费者也在向政府施压，以提高免税上限，降低国内的高消费价格。但是以色列商会和购物中心业主反对此举，他们试图保护实体零售业。许多以色列服装连锁店没有电子商务网站，也不提供免费送货服务。
亚马逊公司上个月宣布，计划在海法和特拉维夫开设研发团队，开始将有100名员工，其中最高的月薪将近10万新谢克尔（约合28500美元）- 约为以色列月薪平均水平的十倍。
亚马逊2016年的销售额为1360亿美元，其中大部分在北美。
在2017年10月份，亚马逊已经宣布将在以色列成立人工智能助手 – Alexa 的研发中心，并以高出以色列平均薪资十倍的高薪，寻找人才。
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